一提到工地，很多人都會想到揚塵、泥漿外漏等問題。保衛(wèi)藍天、碧水與人們的生活密切相關(guān)，管理好大大小小的工地，一直是城市精細化管理中的一項重點工作。如何對揚塵、工程泥漿實現(xiàn)有效監(jiān)管，持續(xù)改善環(huán)境和空氣質(zhì)量？委員們各抒己見。

　　當前，無錫對在建建筑工地實施了重點監(jiān)管和駐點監(jiān)督，形成了防揚塵全時段、全覆蓋、嚴查嚴管工作氛圍，協(xié)力讓建筑工地盡現(xiàn)“凈空藍天”。但徐新宇委員表示，對照人民群眾對藍天白云的美好呼喚，我市的降塵量還有進步空間。“首先要實現(xiàn)源頭控制，明確不符合文明施工條件的項目堅決不予開工。”徐新宇認為，常態(tài)整治也要同步開展，將國控站點周邊重點區(qū)域防揚塵應急管理措施轉(zhuǎn)變?yōu)槌B(tài)化措施，全域開展揚塵防治網(wǎng)格化管理工作，以包干到人、責任到人的方式，對處于重點嚴控區(qū)域、易揚塵施工階段的項目，實施高頻次、網(wǎng)格化跟蹤措施。在此過程中，徐新宇建議還要強化智慧監(jiān)管，“住建、生態(tài)環(huán)境等部門可依托第三方技術(shù)公司的力量，結(jié)合遠程視頻監(jiān)控、揚塵監(jiān)測預警、航拍設備等設施，通過‘每周一拍’等互動活動，全面提升智慧巡查和精準執(zhí)法水平”。此外，徐新宇認為，對揚塵污染處罰案件還要做到重拳出擊，綜合運用“紅黑榜”公示、企業(yè)信用評價、停工整改、行政處罰、通報批評等方式，對揚塵防治不力的項目予以處罰震懾。

　　長期向河湖水域偷排工程泥漿，不僅嚴重損害了我市大運河等水體水質(zhì)及生態(tài)環(huán)境，更對航道與行洪安全造成不良影響。“從我們了解的情況來看，工程泥漿產(chǎn)生量還是很大的。”朱健委員告訴記者，建設工程采取鉆孔灌注樁工藝，每鉆一立方米土平均產(chǎn)生3-4.5立方米的泥漿，現(xiàn)實生活中偷排工程泥漿現(xiàn)象時常發(fā)生。“這主要是因為目前市域范圍內(nèi)沒有專門的泥漿消納干化處置場所或單位，要求泥漿只能就地干化，不允許外運。”朱健表示，而很多施工單位往往并不愿意自行干化，直接以泥漿形式外運。那如何將泥漿處置合法化規(guī)范化？“建議加快工程建筑垃圾處置的地方立法進程。相關(guān)部門要對泥漿的產(chǎn)生、干化或外運、最終處置加強全鏈條監(jiān)管。”朱健表示，“還要學習工程泥漿處置先進經(jīng)驗，推進泥漿干化工藝應用，降低干化成本與加大就地干化的比例。”同時，可以鼓勵資本進場，設立專門的泥漿干化企業(yè)，籌建泥漿干化消納場，作為域內(nèi)泥漿處置的指定場所，生成的渣土作為資源繼續(xù)使用。此外，還可以運用大數(shù)據(jù)、科技等手段強化對泥漿運輸車輛、船舶及處置的全程監(jiān)管。（朱潔、耿沐言）

來源：無錫日報