21個農村交通安全勸導站，緊緊把牢農村道路“出行關”；3條農村示范建設道路，為農村道路交通整治提升樹好樣板；港灣式公交站臺，減少公交車?？繉煌饔绊懀?ldquo;花式”宣傳交通安全知識，讓文明出行理念入腦入心.....如今，走在宜興農村公路總長2618公里的街頭上，一條條“四好農村路”不僅打造出風景秀美、推動農民致富的“宜路陶醉”農村公路品牌，也織密人民群眾出行“安全網”。

　　今年10月，宜興市啟動農村道路交通安全專項整治行動，瞄準打造農村道路安全整治的“宜興樣板”為目標，緊盯“路、人、車、企”四個方面的源頭風險隱患，采取盯重點、盯亮點、盯熱點、盯焦點、看氛圍、看進度、看效果“四盯三看”工作法，全面推動隱患排查，集中整治突出問題，堅持“源頭+路面+宣傳”同步發(fā)力，全力促進宜興全域農村道路交通本質安全水平大幅提升。在短短一個多月內，全市農村道路交通事故總量同比下降15.4%；完成整改各類道路隱患2352處，整改率達98%；共查處“三超一疲勞”、酒醉駕、飆車炸街等交通違法行為10.6萬余起，形成“暢安舒美”的農村交通通行環(huán)境。

　　全面整治“路”隱患

　　提升農村道路安全系數(shù)

　　在官林鎮(zhèn)戈潘線與老宜金線的平交路口，路過的市民們驚喜地發(fā)現(xiàn)：左轉車道設置到位，隔離欄也已安裝，嶄新的港灣式公交站臺格外亮眼。附近村民說，路口改造不僅方便機動車，非機動車道拓寬后，轉彎半徑擴大，讓電動自行車出行更安全；港灣式公交車進站出站的時候不再占用原有的車道，乘客上下車多了一份安心。

　　一路通百業(yè)興，農村公路不僅關乎經濟發(fā)展的“毛細血管”，更關乎農民幸福生活的“民生基礎”。宜興市公安局交警大隊道路秩序中隊長張弢說，潘西線、戈潘線、興楊公路3條公路被列為第一批示范建設道路，在示范路改造過程中，在綠島中增設人行輔道，提供非機動車紅燈等候區(qū)，清理了沿線的視線障礙、擴大道口寬度，保障行人與車輛的安全距離，確保交叉口的通行安全。截至目前，已完成重點交叉口改造9個，拓寬非機動車道6.4公里，順接較陡村道口45處，封閉多余村道口37處，港灣式公交站臺改造49個，提升農村群眾幸福感、安全感。

　　自開展農村道路交通安全專項整治行動以來，宜興交警結合轄區(qū)道路交通安全形勢，對轄區(qū)重點路口路段、事故多發(fā)路段開展“拉網式”梳理排查，突出排查急彎、陡坡、連續(xù)坡道、視距不良、路側險要（臨水、臨崖、臨谷）等安全隱患地段，將隱患列入治理任務清單，加大整改力度。據(jù)統(tǒng)計，共梳理交通安全突出問題7大類29項“大清單”、滾動排出第一批次2393項安全隱患“小清單”。按照“一路一策、一點一策”原則，做到整改措施、部門、責任、資金、時限“五明確、五落實”。目前已完成整改2352處，整改率達98%。為保障農村道路交通安全夯實了基礎。

　　全面整治“人”隱患

　　增強人民群眾守法意識

　　“今后騎電瓶車可要戴好頭盔了，看看，這可就是我們身邊發(fā)生的事故。”在230省道周鐵鎮(zhèn)交通安全勸導站的宣教室，民警對涉及交通違法的群眾進行勸導宣教。宣教室內播放的交通安全警示教育片，以發(fā)生在身邊的交通事故作為案例，讓違法行為人切身體會交通安全的重要性。同時結合交通安全測試卷，進一步加深農村群眾道路交通安全意識。

　　“跟城市道路相比，鄉(xiāng)村公路的路況相對復雜，再加上部分農民群眾沒有養(yǎng)成良好的出行習慣，因此農村道路更易引發(fā)交通事故。”宜興交警周林保說，為持續(xù)推進農村道路交通安全專項整治行動，在重要路段、道口，設立21個農村交通安全勸導站，由屬地派出所與交警中隊聯(lián)勤聯(lián)動，配有1名交警、1名社區(qū)民警、4名鐵騎隊員和2名勸導員。依托智慧化警務平臺，交警鐵騎開展上路巡邏，對路面交通安全隱患及時排查治理，對交通違法行為及時查處勸導。社區(qū)民警定期進村入戶開展交通安全宣傳教育。路面與社區(qū)雙管齊下推進農村道路交通安全整治，提升農村群眾道路交通安全意識。

　　與此同時，宜興交警全面啟動“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全巡回宣講活動，緊盯農村的一老一小、摩托車電動車駕駛人等重點群體，通過“廣場電影”、“農戶院線”、“警民懇談”等方式，在村民廣場、老年群眾家中播放典型案例，邀請事故當事人現(xiàn)身說法，“花式”宣傳當前農村道路交通安全形勢及常見交通違法行為，最大限度引導農村群眾自覺抵制交通陋習和交通違法行為，讓文明出行理念入腦更入心，切實提升群眾的知曉率、參與度。

　　全面整治“車”隱患

　　杜絕風險車輛帶“病”上路

　　在整治行動中，最關鍵的一環(huán)是牢牢抓住道路風險隱患這一導致交通事故的潛在因素。張弢說，針對宜興農村道路里程長、情況復雜，缺乏具體建管養(yǎng)治標準的實際，邀請公安部交通科研所專業(yè)團隊，結合宜興實際，對交通標志、標線、信號燈、防護、隔離、警示、減速、停車、技術監(jiān)控等9大設施進行“宜興標準化”規(guī)范，建立綠化管護修剪、路燈建設、道口搭接、平面交叉口提升、公交?？空驹O置等15項建設標準。同時，聯(lián)合公安、城管、交通運輸、司法等部門制定農村道路交通“執(zhí)法一本通”，明確常見違法行為打擊查處執(zhí)法標準，統(tǒng)一操作手勢，規(guī)范執(zhí)法機制，為專項整治提供強有力的法律支撐。

　　農村電動三、四輪車較為普及，但拼裝、違法銷售“非標”車輛較多，存在很大安全隱患。在啟動非標三、四輪電動（燃油）車專項整治行動中，宜興交警會同交通、城管等開展聯(lián)合執(zhí)法，堅持“點、線、面”結合，“防、控、打”并舉，采取設點檢查和流動巡查相結合，“白加黑”整治常態(tài)化等手段，著力根治影響我市農村道路交通安全的這一“頑瘴痼疾”。據(jù)統(tǒng)計，累計檢查電動車經營單位442家次，立案辦理銷售偽劣產品案件15起，查扣非標電動三、四輪車3559輛。在“三超一疲勞”、酒醉駕、飆車炸街等整治攻堅中，共查處交通違法行為10.6萬余起。辦理非法營運、兩客一危等行政案件209起，拘留違法駕駛人165人，醉駕刑事打擊105人，堅決防止“非標”電動車帶“病”上路。

　　全面整治“企”隱患

　　壓緊壓實企業(yè)主體責任

　　在強化突擊整治的同時，宜興筑牢農村道路安全屏障，重在源頭上發(fā)力。“實施‘兩客一危一貨’等重點車輛駕駛人源頭隱患‘清零’。”民警于晴晴說，對重點車輛駕駛人加強背景審查和準入管理、預警防范，對涉及刑事處罰、駕駛證一次性記12分、駕駛證吊銷等違法記錄未處理人員進行清理。對駕駛人吸毒、患有精神病或職業(yè)禁忌癥等嚴重妨礙安全駕駛的，一律依法注銷機動車駕駛證，同時注銷從業(yè)資格證。強化分析研判，嚴格緝查布控，嚴厲查處失駕、毒駕等重點人員，落實屬地化管理，定期上門掌握駕駛人員思想動態(tài)、心理狀態(tài)等，確保及時發(fā)現(xiàn)苗頭隱患。截至目前，多部門聯(lián)合檢查運輸企業(yè)750家次，停業(yè)整頓3家，開展職業(yè)駕駛人背景調查396人次，建議調整問題駕駛人崗位3人。

　　建立“兩客一貨”交通違法重點運輸企業(yè)“紅黑”排行榜，降低交通違法和交通事故的發(fā)生率，提升行業(yè)整體形象。目前，宜興交警每月對工程運輸企業(yè)安全管理情況進行評價并確定“紅榜”“黑榜”，對“紅榜”企業(yè)給予表揚，對 “黑榜”企業(yè)落實懲戒措施。“通過曝光“黑榜”企業(yè)，引起企業(yè)的足夠重視，切實履行企業(yè)主體責任，確保減少道路交通事故的發(fā)生。”民警于晴晴說，對當月進入“黑榜”企業(yè)，名下30%的工程運輸車輛限制準行證辦理；連續(xù)兩次“黑榜”企業(yè)，名下50%的工程運輸車輛限制準行證辦理；連續(xù)三次“黑榜”企業(yè)，名下所有工程運輸車輛限制準行證辦理。

　　同時，聯(lián)合交通運輸、應急管理、城管等部門，督促企業(yè)落實交通安全主體責任，定期對駕駛人進行安全教育，杜絕超載、超速、超員、闖紅燈，疲勞駕駛等重點交通違法行為，全力預防重特大道路交通事故，以此督促企業(yè)形成相互監(jiān)督、相互激勵的氛圍來提高行業(yè)的整體形象。

來源：無錫日報