1月9日上午，近18噸救援物資隨著順豐航空O37337航班從無錫碩放機場騰空而起，馳援西藏地震災區(qū)，全力支持日喀則抗震救災工作。截至記者發(fā)稿時，包機已抵達拉薩機場。

　　災情就是命令，時間就是生命。收到上級指令后，無錫機場集團立即啟動應急響應機制，主動與政府相關部門、慈善組織及各大企業(yè)取得聯(lián)系，了解救援物資需求，并制定最佳運輸方案。

　　由于當?shù)貦C場屬于高原機場，地面無平臺車等設備，且機組未經(jīng)訓練、不具備臨時執(zhí)飛日喀則的條件，最終敲定由順豐航空在1月9日執(zhí)飛臨時包機，將無錫各界籌措的首批緊急救援物資運往拉薩，再通過陸運支援日喀則的抗震救災工作。據(jù)悉，順豐航空為了這一班包機及時成行，調(diào)整了60余班飛機的行程。

　　“由于極端的氣象條件和高海拔特點，一些高原機場航班只能在白天執(zhí)飛，以確保飛行的安全和順利進行。”業(yè)內(nèi)人士介紹，高原機場空氣密度和大氣壓力小，飛機發(fā)動機推力和空氣動力都會減小，導致飛機起飛距離和著陸距離顯著增加，飛機的機動能力和越障能力也會降低。另外，高原機場的風速、風向變化也很大，容易產(chǎn)生亂流、顛簸和風切變，給飛機起降帶來不利影響。

　　為確保救援物資的快速運輸，無錫碩放機場開通了綠色通道，優(yōu)先保障救援物資收運。

　　如何確保飛機按時起飛？機場黨員突擊隊隊員郝帥旗、周愛麗、唐健等站了出來，在物流公司有著“全能選手”之稱的盧彥白主動留了下來，剛上完班、本可以回家休息的員工蘇博、何永朗等也選擇堅持留守，積極參與救援物資的裝卸和搬運工作。

　　據(jù)悉，為進一步提高應急支援效能，確保救援人員、救援物資第一時間抵達目的地，無錫碩放機場聯(lián)合航司設立救援人員快速辦理值機柜臺、安檢綠色通道，并對承運抗震救災人員、物資的航班給予地面服務保障、貨站貨物處理等費用減免。救援人員及運送救災物資的貨主可撥打機場24小時服務電話，機場將安排專人協(xié)調(diào)保障。

來源：無錫日報